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橡膠氣囊有哪些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-14 11:36

  橡膠氣囊又稱橡膠充氣芯模、橡膠內(nèi)模、橋梁充氣芯模。是利用橡膠的高分子特性和高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。氣囊充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
  一、性能特點(diǎn):
  1、橡膠氣囊的設(shè)計(jì)科學(xué)合理:應(yīng)用橡膠氣囊,預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品空心板梁構(gòu)件,全部滿足設(shè)計(jì)要求,并且橡膠氣囊操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省料;
  2、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能:采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化后制成。既有良好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。
  3、橡膠氣囊使用溫度廣泛:在-10-+90度的范圍內(nèi),橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。
  4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了必備的條件:預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠氣囊,其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%以上,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。
  5、橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生:使用橡膠氣囊只需要用少量簡(jiǎn)單工具,無(wú)需特殊工藝;只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)(按壓力表和說(shuō)明書為準(zhǔn)),就可以澆筑混凝土,待混凝土凝固時(shí),將橡膠氣囊放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,而且橡膠氣囊不會(huì)污染環(huán)境。
  二、注意事項(xiàng):
  1、氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用,應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充、外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)的地方。
  2、氣囊應(yīng)伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。
  3、存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,以免損壞氣囊本身。
  4、氣囊不能與酸、堿、油以及有機(jī)溶劑接觸。

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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