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橡膠氣囊的不透氣性和適用時(shí)間
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-08-10 16:09
橡膠氣囊的不透氣性和適用時(shí)間,不透氣性是橡膠氣囊的重要性能之一,不透氣性是在一定的氣壓作用下,橡膠氣囊阻擋氣分穿過(guò)的能力。能耐的氣壓越高,其防氣性能越好。所有能成膜的橡膠氣囊并非均具有儲(chǔ)氣的功能,這是因?yàn)槟承└叻肿泳酆衔锼杏H水的基團(tuán)所致的。
有些聚合物分子上含有親水基團(tuán),這些親水基團(tuán)對(duì)水的親和能力比水分子之間的氫鍵作用力更強(qiáng),因此可破壞水分類(lèi)高分子聚合物材料的儲(chǔ)氣功能就較差,例如聚醋酸乙烯酯乳液的涂層在遇水后出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象,就是水分子滲入聚合物內(nèi)部的緣故?! ?/div>
適用時(shí)間是表示橡膠氣囊啟用至失效的時(shí)間。雙組分橡膠氣囊在使用前,需將兩個(gè)組分充分混合攪拌均勻,兩組分發(fā)生必要的化學(xué)反應(yīng),最終成為交聯(lián)立體結(jié)構(gòu)的橡膠氣囊。適用時(shí)間是指組分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)開(kāi)始,到失去施工性能的時(shí)間。超過(guò)該時(shí)間,橡膠氣囊的施工變得困難,橡膠氣囊的各種性能指標(biāo)不能得到有效的保障?! ?/div>
橡膠氣囊特別是雙組分反應(yīng)型橡膠氣囊,在施工前要先將兩個(gè)組分?jǐn)嚢杈鶆?,涂布施工完成后逐步交?lián)成膜,有部分溶劑或氣分不能完全排出,在使用過(guò)程中會(huì)逐步揮發(fā),引起橡膠氣囊體積變化和尺寸變化,橡膠氣囊會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的內(nèi)應(yīng)力,在長(zhǎng)期內(nèi)應(yīng)力的作用下,致使材料加速老化、龜裂,甚至喪失防氣功能。加熱伸縮率是測(cè)定防氣橡膠氣囊在受到加熱影響后其變形狀況的一項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)。
產(chǎn)品分類(lèi)
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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