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皮囊氣缸試驗(yàn)機(jī)的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-08-21 14:47
皮囊氣缸試驗(yàn)機(jī)的伸張?jiān)囼?yàn)程序和目的,將皮囊氣缸安放在多通道協(xié)調(diào)試驗(yàn)機(jī)或火車專用皮囊氣缸試驗(yàn)機(jī)上,使它保持在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高度狀態(tài),充入壓縮空氣使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)載荷或內(nèi)壓。然后,斷開氣源,靜置15min以上,讓氣囊充分變形,并確認(rèn)無明顯壓降后才能開始試臉。
在最大行程內(nèi)緩慢地伸縮或橫向位移5次,瀏童試驗(yàn)過程中氣囊的最大外徑,檢查試驗(yàn)過程中氣囊有無異常變形和漏氣現(xiàn)象。 伸張?jiān)囼?yàn)的目的是確保皮囊氣缸在垂向拉壓和橫向偏置時(shí)是穩(wěn)定的,并且,不會(huì)出現(xiàn)負(fù)剛度。所以,為保證試驗(yàn)過程中溫度的平穩(wěn)性,減少溫度變化對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,建議采用10mm每分的試驗(yàn)速度。
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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