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橡膠氣囊對(duì)于工作夜溫度高問(wèn)題處理方法

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-16 15:02

橡膠氣囊對(duì)于工作夜溫度高問(wèn)題處理方法,工作液溫度過(guò)高的話,循環(huán)水會(huì)發(fā)生汽化現(xiàn)象,由液態(tài)轉(zhuǎn)換成汽態(tài),如果橡膠氣囊腔內(nèi)的氣體沒(méi)有及時(shí)排走的話,式橡膠氣囊所抽的氣體與橡膠氣囊腔內(nèi)的氣體發(fā)生沖撞,汽一直排不出去,造成真空度過(guò)低或者抽氣量達(dá)不到所需要求。 如果所抽氣體的溫度過(guò)高,當(dāng)這部分氣體到達(dá)橡膠氣囊腔內(nèi)時(shí),會(huì)導(dǎo)致式橡膠氣囊的工作液溫度增高,進(jìn)而發(fā)生汽化現(xiàn)象,造成以上真空度不高的結(jié)果。 解決方法: 
1、不要使用循環(huán)水,用自來(lái)水直接接到式橡膠氣囊的進(jìn)水口; 
2、在式橡膠氣囊的進(jìn)氣口加管式換熱器或者冷凝器以降低氣體的溫度。
橡膠氣囊對(duì)于工作夜溫度高問(wèn)題處理方法
橡膠氣囊

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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