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雙層糾偏氣囊JBF325-305-2臥式氣流篩用的變形量

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-16 09:44

雙層糾偏氣囊JBF325-305-2臥式氣流篩用的變形量 廣西雙層糾偏氣囊的變形量

橡膠氣囊,使橡膠氣囊以更高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)是由輪胎和輪子組成的整體。然而,由于制造原因,整個(gè)部件的質(zhì)量分布不能非常均勻。當(dāng)橡膠氣囊高速旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生動(dòng)態(tài)不平衡,導(dǎo)致車輛在車輛行駛時(shí)搖晃并且方向盤振動(dòng)。為了避免這種現(xiàn)象或消除已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象,必須通過(guò)在動(dòng)態(tài)情況下增加重量來(lái)使輪子校正每個(gè)邊緣部分的平衡。這種修正的過(guò)程是人們常說(shuō)的動(dòng)態(tài)平衡。應(yīng)定期檢查輪胎的平衡情況,并使用動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀進(jìn)行檢查。
橡膠氣囊分為動(dòng)平衡和靜平衡。動(dòng)態(tài)不平衡導(dǎo)致橡膠氣囊搖擺,導(dǎo)致輪胎磨損波浪狀;靜態(tài)不平衡會(huì)導(dǎo)致顛簸和反彈,經(jīng)常導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生平坦點(diǎn)。因此,定期監(jiān)測(cè)平衡不僅可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,還可以提高駕駛時(shí)汽車的穩(wěn)定性,避免因輪胎擺動(dòng),跳動(dòng)和高速行駛而失控的交通事故。
應(yīng)定期檢查輪胎的平衡情況,并使用動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試儀進(jìn)行檢查。橡膠氣囊分為動(dòng)平衡和靜平衡。動(dòng)態(tài)不平衡導(dǎo)致橡膠氣囊搖擺,導(dǎo)致輪胎磨損波浪狀;靜態(tài)不平衡會(huì)導(dǎo)致顛簸和反彈,經(jīng)常導(dǎo)致輪胎產(chǎn)生平坦點(diǎn)。因此,定期監(jiān)測(cè)平衡不僅可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,還可以提高駕駛時(shí)汽車的穩(wěn)定性,避免因輪胎擺動(dòng),跳動(dòng)和高速行駛而失控的交通事故。

廣西雙層糾偏氣囊的變形量

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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