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封堵橡膠氣囊杜卡迪后減震為嗎

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-12-20 12:21

封堵橡膠氣囊杜卡迪后減震為嗎

通過電子技術(shù)控制和空氣懸架系統(tǒng)的完美結(jié)合,使得空氣懸架系統(tǒng)的性能得以完美展現(xiàn)
相信大家都知道凡是機(jī)械都會(huì)有磨損,有磨損就必須有日常的保養(yǎng)和維護(hù)
汽車空氣彈簧優(yōu)點(diǎn)雖多,但是他也是十分脆弱的,所以為了讓大家在使用空氣彈簧時(shí)減少漏氣等情況,今天我們就來了解一下相關(guān)的知識(shí)
一般來說針對(duì)空氣懸掛彈簧系統(tǒng),不同的緊固螺栓廠商都會(huì)標(biāo)明擰緊的扭矩?cái)?shù)值,尤其是在壓縮空氣連接管路和殘余壓力控制閥上,廠商標(biāo)明的這些數(shù)值必須嚴(yán)格遵守
如果忽略了擰緊扭矩?cái)?shù)值,就會(huì)對(duì)空氣懸掛系統(tǒng)造成潛在的隱患,例如:密封圈的損壞等這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)空氣懸掛氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣的風(fēng)險(xiǎn)

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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