歡迎訪問上海松夏減震器有限公司糾偏氣囊官方網站

糾偏氣囊
松夏減震器
??安全又耐用

咨詢電話:

17317317121

咨詢手機:

17317317121
您所在的位置:主頁 > 技術資料 >

怎么判定地鐵充氣空氣彈簧封堵施工

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-22 10:32

怎么判定地鐵充氣空氣彈簧封堵施工

相信大家在生活中也是經??吹娇諝鈴椈傻?,那么你知道在什么場合才會使用空氣彈簧嗎?接下來就讓小編給大家分享一下相關內容知識。
GB50074《石油庫設計規(guī)范》規(guī)定油品儲罐的主要進出口管道宜采用柔性或撓性連接。SY/T4073《儲罐抗震用空氣彈簧或波紋補償器選用標準》規(guī)定抗震設防烈度6-9度地區(qū)安裝的常壓立式鋼制圓筒儲罐應安裝空氣彈簧或波紋補償器。這就是需要安裝空氣彈簧的標準依據。
一般來說,儲罐安裝完成后,需要進行沉降測試,待沉降穩(wěn)定后,再行安裝壓力管道,但大型儲罐在使用過程中,仍會發(fā)生沉降,造成設備及管線損害。此外,在地震烈度高,地質松軟的條件下,發(fā)生7度以上地震時,會發(fā)生儲罐的翹離效應,若附屬的管道是剛性連接,會加大儲罐的損壞,故宜采用柔性約束(劃重點,總承包現場,業(yè)主問你們?yōu)樯恫辉O空氣彈簧時備用!)。
替代辦法是有,比如采用波紋膨脹節(jié)替代空氣彈簧,對于增加管系柔性效果更優(yōu),但造價昂貴。另外,靠近儲罐管口的管道增加可調支架,或者配管時增加柔性,也可以一定程度上解決上述問題,但效果欠佳。

怎么判定地鐵充氣空氣彈簧

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
  • 熱門推薦