產(chǎn)品分類
矩形信息糾偏氣囊運(yùn)輸
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-07 09:02
1、糾偏氣囊的原材料升級(jí),材質(zhì)為Q345,表面作熱浸鍍鋅處理,承載能力高;2、節(jié)點(diǎn)連接可靠,糾偏氣囊與水平桿為軸心連接,配套斜桿連接,提高了架體的抗側(cè)向力穩(wěn)定性;
3、桿件的系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),適應(yīng)各種結(jié)構(gòu)和空間的組架,搭配靈活,由于有斜桿的連接,還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、跨空結(jié)構(gòu)等;
4、與其他支撐系統(tǒng)相比,在同等荷載情況下,材料可以節(jié)省1/3-1/2,產(chǎn)品壽命達(dá)15年。
5、承插型鍵槽式糾偏氣囊支架承插型鍵槽式糾偏氣囊支架優(yōu)點(diǎn):針對(duì)高層鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,是一種使用操作簡易、成本低廉、安全可靠的糾偏氣囊支撐體系,沒有易損配件,耐用性好,能夠起到加快模板周轉(zhuǎn),節(jié)省投入、降低人工成本、縮短工期的效果。
6、糾偏氣囊糾偏氣囊又稱飛模,是現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的一種大型工具式模板。一般是一個(gè)房間一個(gè)糾偏氣囊。糾偏氣囊是一種由平臺(tái)板、梁、支架、支撐和調(diào)節(jié)支腿等組成的大型工具式模板,可以整體脫模和轉(zhuǎn)運(yùn),借助吊車從澆完的樓板下飛出轉(zhuǎn)移至上層重復(fù)使用。適用于高層糾偏氣囊大開間、大進(jìn)深的現(xiàn)澆混凝土樓蓋施工,也適用于冷庫、倉庫等糾偏氣囊的無柱帽的現(xiàn)澆無梁樓蓋施工。由于它裝拆快、人工省、技術(shù)要求低,在許多國家得到推廣,美國、俄羅斯、日本、法國、德國、瑞典等國家都有自己的模板體系,我國在高層糾偏氣囊施工中,亦曾有應(yīng)用,近年來應(yīng)用較少。適用于無梁樓蓋。
7、普通獨(dú)立鋼支撐獨(dú)立鋼支撐一種由支撐立柱、支撐頭組成的獨(dú)立式鋼支撐。
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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